5月が修学旅行シーズンであることを思い出した今日この頃。 日中のアキバ界隈では地方から来たと思われる中学生の男女数名が グループで移動している光景をたくさん見掛けるようになったからだ。 いいね。実にいいね。 初めて来たであろうアキバを十分に楽しんでいってもらいたい。 ただ、男子と女子が同じグループだと男子はエロい店に入れないので、それだけはちょっとかわいそう。 あとで「山田くんは成人向けの同人誌の店に入りました」なんて女子たちに報告されるのはイヤだろうし。 でも、せっかく聖地に来たのだからちょっとはエロ同人の世界を見てみたいし…。 ビデオ屋の前に……
大型連休はアマチュア無線の移動運用にでかけることもなく、 近場で過ごしましたが、移動中はもちろんおもしろ無線の受信です。 少し移動するだけでも聞こえてくる無線が変わってくるのが受信の魅力。 普段は聞けない消防無線とバス無線を楽しみました。 4月から県内の消防無線が一斉にデジタル化された千葉県ですが、 千葉市消防局や習志野市消防本部など一部の本部では出場指令のみ、アナログ送信している本部もあります。 たしかに全滅ではないのですが、出場指令だけというのは悔しいですね。 それでも聞けるだけよしとしましょうか。 他県でもチラホラとデジタル化の情報……
通勤時間の過ごし方ってみなさんどうしていますか。 電車やバスを使っている人であればラジオライフを読んだり、スマホをいじったりしているのでしょう。 クルマ通勤の人はラジオ＆受信でしょうね。 そうそう、「ラジオ番組表春号」が発売になりました。 私の場合は電車のときは本＆鉄道無線です。 使用路線はアナログ波なのでまだまだ聞けますよ。 で、１年の大半を利用する単車＆自転車の場合はひたすら受信ですね。 自転車のときは受信機を使い、単車のときはFTM-10Sで消防無線＋バス無線＋盗聴波をスキャンしています。 単車の場合はモービルホイップが使えますので、入感してくる局がケタ違いに多く……
4月18日に発売になったワンダーＪＡＰＡＮの廃鉄部門「廃線跡の記録４」の 出版を記念して、 筆者陣が集まるトークイベントがお台場の東京カルチャーカルチャーにて開催されました。 鉄分の多い私は新刊の売り子として参加しながらも、筆者陣のトークショーに釘付けでした。 トークショーの常として、いろいろな理由があって掲載が見送られた物件に付いて語られるもの。 掲載を見送られる理由は、それぞれなんですが、やはり廃系の物件にはいろいろあるじゃないですか…、公表できない大人の事情が…。 そんなディープなネタは多いに盛り上がります。 筆者が見せてくれる写真がスクリーンに……
おもしろ無線を受信すると一体どんな交信が聞こえてくるのか、 どうやって受信すればいいのかといった、基本的なことから、 各受信ジャンルを執筆したライター陣が教えるちょっとした受信の裏ワザまで、 受信ジャンルごとにおもしろ無線の楽しみかたを解説している1冊です。 日本で唯一の受信ジャンル別の実践ガイドってことになります。 さらなるビギナー諸氏はこちら「ゼロから始める受信入門」がオススメ。 電波のイロハからわかりますよ。 おもしろ無線受信ガイドは1990年代はそれこそ受信ブームでしたので、毎年発行していました。 諸般の事情があって（？）1997年版……
ラジオライフDXが創刊したときから「こがしゅうとの電波兵器」という、 詳細なイラストにマニアックな解説を付けたコーナーがある。 その作者であるこがしゅうと先生のツイッターに、 本日4月7日は戦艦大和が激戦の沖縄に向けて日本海軍最後の艦隊作戦を決行し、 海没した日、いわば戦艦大和の68回目の命日であるといったような書き込みがあった。 なんの因果か本日、70年代の大ヒットアニメ「宇宙戦艦ヤマト」のリメイク版 のテレビ放送がスタートするという。 ラジオライフは1980年に創刊しているので、多くの読者さんは宇宙戦艦ヤマト世代なのではと思う。 私も80……
ラジオライフ５月号の告知にあるように、 4月23日におもしろ無線受信ガイドの最新版ver.14が発売となる。 現在その編集に追われている。 なんで、こんな深夜に1人編集部でブログを更新しているのだ。 最近の楽しみは通勤時に聞く消防無線。 バイクに搭載のFTM-10Sで聞いている。 1メートル足らずのモービルホイップを付けているが、その効果は絶大。 東京消防はもちろん、千葉県の消防も聞こえるし、 4月1日前というのに「埼玉西部消防」がメリット5で受信できたりする。 逆に「埼玉東部消防」はまったく聞こえてこない。 こちらはまだ運用……
待ちに待った八重洲無線のFT1Dの発売がアナウンスされました。 時を同じくして発売となったのがラジオライフDXのvol.6。 ＤＸはデラックスではなく、DXを意味するディーエックスと呼んでください。 まあ、ラジオライフ本隊よりもお値段が豪華なのでデラックスでも意味的にはあっていますが…。 表紙はケンウッドのTS-990。巻頭カラーの特集で12ページにわたって独自取材の記事を掲載。レビューは現役DXerにお願いしていますので、中身は濃いです。 いかんせん70万円もする機材ですから、ラジオライフDXをお読みになって情報を収集してください。 2ちゃんねるではラジオ……
単車に取り付けているＦＴＭ－１０ＳからＦＭラジオと430以外の音が出なくなるという症状に見舞われたのは、いつごろだったかな。 もう忘れたけれど、144メガの送受信回路が壊れているなんて思わないから、 「なんで消防無線が聞こえないのだろう。デジタル化か？」なんてちょっとだけ思ったが、ＶＸ－３から電波を出してＦＴＭ－１０Ｓに受信させれば答は一発。 １４４メガの回路が逝かれていたことが判明。 単車と違ってプライベーターが無線機の修理なんてできないので、アキバのショップ経由でメーカーへドック入り。 1週間くらいで修理完了との報告。 気になる修理費用はフェライ……
3月11日の夜に印刷工場へと向かったラジオライフDX vol.6のデータ。 今頃は印刷を終えて、製本されているところだろう。 発売日は3月22日なので、いましばらくお待ちください。 webへのアップと違って印刷と書店への配本には物理的な時間がかかるんです。 それゆえ本には速報性がないと言われますが、それはもっともです。 情報伝達手段がなかった時代は本は速報性が売りでした。 ラジオライフの表紙を飾る新製品の無線機＆受信機に心躍りましたね。 いまはショップさんのwebで予約受け付けが出たり、 メーカーwebサイトに新製品の情報が掲載されますの……
私は単車通勤。40歳を越えて50歳になろうとしている身なのにである。 昔の仲間たちはすでに単車を降り、乗るにしても趣味として「たまに」である。 年がら年中乗っているのは私だけになった。 旧友に会うたびに「まだ乗ってんの」といわれる。 暑さも寒さも気候に一方的に左右される単車だが、乗っていればいいこともある。 今回再び、万世橋警察署の駐車場で200系クラウンに出会えたのがいい例だ。 それも前回同様に2台揃い踏み。 200系クラウンの黒白ＰＣが「パトカーマニアックス」に初掲載されたのが、 2011年発行の「パトマニ7」。捜査用＆警護用は1年早い「パトマニ6」への掲載となる。 ……
アキバにある編集部。 実際には神田駅と秋葉原駅の中間に位置するのだが、 どっちでもいいので、とりあえず「編集部はアキバにある」と称している。 ラジオライフを筆頭に三才ブックスはアキバ系の出版物が多いので「アキバにある」のほうがしっくりくるからね。 そんな私の通勤ルートに万世橋警察署がある。 毎朝、本舎の前にある駐車場をチェックして新型パトカーの配備をチェックしている。 で、３月８日の朝、いつもゼロクラが止まっているスペースに違和感ある黒白ＰＣが…。 その違和感はまさに２００系クラウン。 すでに現行車ではない２００系クラウンだが、パトカーの世界ではまだまだ新車。 配備されている……
