空港がない地域でも聞こえてくるエアーバンド

Tweet

Check

空港を飛び立って巡航高度に達した航空機のエアーバンドは、空港の管制を離れて航空路管制（ACC）にバトンタッチすることになります。日本の上空は、北から札幌・東京・福岡・那覇と4つの航空交通管制部が分担して管制を行っています。空港がない地域でも聞こえてくるエアーバンドを見ていきます。

セクターごとにエアーバンド割り当て

札幌・東京・福岡・那覇と4つの航空交通管制部それぞれの担当エリアは、さらに「セクター」と呼ばれる小さなエリアに分けられて、それぞれに違うエアーバンドの周波数が割り当てられています。

高度の上下によって別のセクターとして使われている空域もあります。例えば北海道の道東部分は21,000フィート以上の高高度は「北海道東セクター」、それ以下の低高度は「道東広域セクター」となっています。

高高度はセクター内を通過していく航空機を担当、低高度は広域レーダー進入管制という、空港にあるAPP（アプローチ）やDEP（ディパーチャー）と同じような役割を持っています。セクター内の釧路・帯広・十勝・中標津・女満別空港の離着陸機を担当しています。

エアーバンドで聞こえるコールサイン

セクターにはそれぞれ通し番号とともに名前が付けられています。先ほどの北海道の2つの他にも「武蔵」「播磨」「三河」といった、地域に合わせた名称になっています。

しかし、セクター名はエアーバンドの交信からは聞こえてくることはありません。管制側のコールサインはすべて「航空交通管制部名＋コントロール」で統一されています。交信は針路や高度、速度に関する指示が中心となります。

那覇ACC「ドリームエア098、那覇コントロール。ターン レフト ヘディング280（ドリームエア98便、那覇コントロールです。左旋回で針路を280度にして下さい）」

■「エアーバンド」おすすめ記事
航空無線を聞くには受信機と周波数データベース
航空無線は周波数を次々と切り替えるのが魅力
エアーバンドを楽しむにはどこに行けばよい？
エアーバンドのカンパニーラジオって何のこと？
エアーバンドは民間機がVHFで軍用機がUHF
エアーバンド受信にオススメの受信機「IC-R6」
航空無線で航空機には2通りコールサインがある
陸上自衛隊のエアーバンドで使われる周波数は？
アグレッサー部隊は普通の戦闘機と違う迷彩塗装